Beim heuigen Magnet test ist was komisches passiert:
3000 Touren:
Magnet 1 aus...nach 10 sek. cca. 8850 touren...OK
Magnet 20 aus...RPM schiesst auf 3200 RPM
Man kann den leichten leistungsabfal deutlich hoeren, trotzdem schnellt die nadel sofort um 150 - 200 umdrehungen hoch.
2003`er 582 mit doppelalles und getrenntschmierung
Hatte jemand schon sowas erlebt und einen guten rat zur hand, oder muss ich dem hiesigen Rotax vertreter eine neue Niere spenden?
LG aus 45.386455 18.96266