Noch ein Motor

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flyman
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Noch ein Motor

Beitrag von flyman » Mo 22. Dez 2008, 11:29

Hallo Freunde des Antriebs,

hab im www folgendes gefunden:

http://www.flygas.info/en/motore_aerei_ ... as252.html

Weiss jemand etwas über diesen Treibling ?

Ansonsten, Frohe Weihnachten wünscht allen hier im Forum
Jünter
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tiniro01
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Beitrag von tiniro01 » Mo 22. Dez 2008, 11:49

Hallo Jünter,

ich kann mich täuschen, aber ich glaube, die Konstruktion habe ich vor 14 Jahren in Oshkosh gesehen.
Da wurden schon heftig Motoren verkauft, obwohl auf dem Messestand nur ein nicht funktionsfähiger Dummy stand.
Danach hatte ich die mal angeschrieben, und auch weitere Unterlagen inklusiv einer wunderschönen, aber aus meiner Sicht mit der eingesetzten Hardware sicher nicht zu erzeugenden Drehmomentkurve bekommen.
Das war bis heute das Letzte, was ich von der Geschichte gehört habe.

Da aber heutzutage die Hersteller eines Luftfahrtproduktes schneller wechseln als im Bergischen Land das Wetter, kann es natürlich sein, daß diese Leute nichts mehr mit den damaligen Herstellern zu tun haben (wollen).

Es handelt sich übrigens um einen turboaufgeladenen "Citroen Visa"-Motor.
Die Idee ist nicht schlecht, aber ein solch aufwändiges Projekt mit einem Motor, der schon seit Jahren nicht mehr gebaut wird, halte ich betriebswirtschaflich für Selbstmord.

Aber auch das passt ja in die Szene.
Gruß Gert
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trikeflieger
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Beitrag von trikeflieger » Mo 22. Dez 2008, 12:41

Hallo,

das geht schon in die Richtung BMW-Boxer. Dann doch gleich den, denn den gibt es fix und fertig und Ersatzteile an jeder Ecke.

Gruß Axel
Unterwegs im Motorrad der Lüfte.
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erkki67
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Beitrag von erkki67 » Do 5. Feb 2009, 16:22

Habe heute in einem Russenforum interessantes entdeckt:

In der CZ arbeiten sie an einem 4-Takt Boxer mit 25kg Gewicht und 40Ps!!!

Für die 120kg könnte dies vielleicht ein Ansatz werden.

Gruss Erkki
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Michel
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Beitrag von Michel » Do 5. Feb 2009, 18:30

Meinst Du diesen hier, in den Kleinanzeigen bei Deta Mike?

Bild


Der richtige Motor für ein Ul

und mit Ul meine ich das wörtlich.420- ccm,40PS,10- Kg,max 7000- rpm. Standzeit: 1000- Stunden,

Preis incl Zündung 3800- Euro.

Der kleine Bruder mit 20 PS befeuert einen Segler. .
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erkki67
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Beitrag von erkki67 » Do 5. Feb 2009, 20:15

Hallo Michel

Nein ist es nicht, den den ich gesehen hatte, hat 2 obenliegende Nockenwellen auf jedem Zylinder und ist ein 4-Takt.

Gruss Erkki
Sit on top :mrgreen:
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