Gibt es eigentlich eine Definition von "Trike" im luftrechtlichen Sinne?
Beste Grüße,
Olli
Definition Trike
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aeroklaus
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Hi Olli,
Zitat aus der DULV - Homepage:
"Der Name "Trike" leitet sich ab von Tricycle (Bicycle = Bike - Tricycle = Trike). Es handelt sich hierbei um ein Fahrwerk mit drei Rädern, das den/die Insassen und den Antrieb (Motor, Getriebe, Propeller) trägt. Das Tragwerk ist ein speziell verstärkter Drachen. So wie die Drachen (Hängegleiter) durch die Gewichtsverlagerung des Piloten gesteuert werden, so werden die Trikes durch die Verlagerung der an den Flügel angehängten Masse gesteuert. Dies geschieht ohne jegliche Ruderfläche. Aus diesem Grund werden Trikes mitunter auch als "schwerkraftgesteuerte UL" bezeichnet."
LG Klaus
Zitat aus der DULV - Homepage:
"Der Name "Trike" leitet sich ab von Tricycle (Bicycle = Bike - Tricycle = Trike). Es handelt sich hierbei um ein Fahrwerk mit drei Rädern, das den/die Insassen und den Antrieb (Motor, Getriebe, Propeller) trägt. Das Tragwerk ist ein speziell verstärkter Drachen. So wie die Drachen (Hängegleiter) durch die Gewichtsverlagerung des Piloten gesteuert werden, so werden die Trikes durch die Verlagerung der an den Flügel angehängten Masse gesteuert. Dies geschieht ohne jegliche Ruderfläche. Aus diesem Grund werden Trikes mitunter auch als "schwerkraftgesteuerte UL" bezeichnet."
LG Klaus
Jo Klaus.
Thx. Das hatte ich auch schon gefunden. Hat das die Person die unten drunter steht einfach nur so aufgeschrieben, oder ist das einem offiziellen Text entnommen?
Davon abgesehen ist dies sicher auch die allgemeingültige Definition des Ganzen und vom Verständnis her das, was wir uns unter einem Trike vorstellen.
Jetzt nehmen wir uns mal eine aktuelle Versuchsreihe von Airbus. Die experimentieren gerade damit rum ihre Airliner via Sprit umpumpen (von einer Tragfläche in die Andere und vom Rumpf ins heck und umgekehrt) ohne Ruderausschläge in seichte Kurven zu zwängen.
Und jetzt nehmen wir das Airbus-Modell und übertragen wir es auf UL's. Dann wären alle aus der DULV-Definition dargestellten Merkmale erfüllt, - bis auf den Teilsatz "... der an den Flügel angehängten Masse... ."
Mal angenommen es ist möglich, ein UL der 120kg Klasse genau auf diese oder ähnliche Weise zu steuern. Eben ohne angehängte Massen, aber frei von jeglicher Betätigung von Rudern.
Wäre das dann ein Trike oder ein 3-Achser?
Beste Grüße,
Olli
Thx. Das hatte ich auch schon gefunden. Hat das die Person die unten drunter steht einfach nur so aufgeschrieben, oder ist das einem offiziellen Text entnommen?
Davon abgesehen ist dies sicher auch die allgemeingültige Definition des Ganzen und vom Verständnis her das, was wir uns unter einem Trike vorstellen.
Jetzt nehmen wir uns mal eine aktuelle Versuchsreihe von Airbus. Die experimentieren gerade damit rum ihre Airliner via Sprit umpumpen (von einer Tragfläche in die Andere und vom Rumpf ins heck und umgekehrt) ohne Ruderausschläge in seichte Kurven zu zwängen.
Und jetzt nehmen wir das Airbus-Modell und übertragen wir es auf UL's. Dann wären alle aus der DULV-Definition dargestellten Merkmale erfüllt, - bis auf den Teilsatz "... der an den Flügel angehängten Masse... ."
Mal angenommen es ist möglich, ein UL der 120kg Klasse genau auf diese oder ähnliche Weise zu steuern. Eben ohne angehängte Massen, aber frei von jeglicher Betätigung von Rudern.
Wäre das dann ein Trike oder ein 3-Achser?
Beste Grüße,
Olli
Aber ich bin nicht die Behörde.