DAR Solo

Für Nachrichten von und öffentlich interessante Anfragen an Hersteller oder Musterbetreuer

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Tony
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DAR Solo

Beitrag von Tony » So 17. Jan 2010, 11:54

Hier einige Fotos von DAR Solo
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Beitrag von Tony » So 17. Jan 2010, 11:56

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Beitrag von Tony » So 17. Jan 2010, 11:58

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Beitrag von Tony » So 17. Jan 2010, 12:01

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Beitrag von Tony » So 17. Jan 2010, 12:03

Nach vielen Tests Hirth F-33 werden die nur einen Motor.


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Beitrag von Tony » So 17. Jan 2010, 12:08

F-200 ist ein guter Motor, aber nicht genug Leistung

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Beitrag von Tony » So 17. Jan 2010, 12:09

Mit Simonini war eine Katastrophe

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Beitrag von Tony » So 17. Jan 2010, 12:17

Electric Solo ist eine der Optionen

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Beitrag von ilU » So 17. Jan 2010, 20:32

Welche genial einfacher Flieger!!!! SUPER, das sieht noch nach Fliegen pur aus und <120kg sollte er auch bleiben.

Tony, was war mit dem Simonini (Mini3?) so schlecht? Ich überlege für ein eigenes Projekt gerade Hirth F33 oder Simonini MINI3. Angeblich hat der Mini3 ja deutlich mehr Leistung.

Blue Sky, ilu
WENIGER IST MEHR!!!!
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Beitrag von Tony » So 17. Jan 2010, 21:35

Hi Ilu,
Dies war Simonini Mini Evo 2
Mini-3 sie können nur als "Pusher"
Ich schlage vor, sie nicht gefahr, und die verwendung Hirth F-33

Hirth F-33 21kg (28 HP - Correct)
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Simonini mini2Evo 20.00kg (33HP??) real 27-28HP
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Simonini mini3 22.35kg (36HP?)
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F-200 UL 14.5 kg (26HP - Correct)
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Beitrag von Tony » So 17. Jan 2010, 21:43

zusammen Simo Mini 3, Mini2Evo, F-200

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Beitrag von Tony » So 17. Jan 2010, 21:57

Auf unseren Vorstoß Tests bestes Ergebnis hat die Hirth
F-200 zu produzieren 70-75 kg
Simonini mini2evo 70-75 kg
Simonini mini 3 80kg
Hirth F-33 85kg

Vielleicht unseren Tests nicht korrekt sind, aber wir prüfen alle Motoren im gleichen Bedingungen. so dass der Vergleich ist richtig.
Vergleich der Motoren wurde, um die besten Traktor Motor für Flugzeug wählen.

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Beitrag von Tony » So 17. Jan 2010, 22:01

DAR Solo fliegen

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Beitrag von Tony » So 17. Jan 2010, 22:04

Russian DAR Solo with Honda 650cc

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