Leergewicht
Moderator: Moderatorenteam
Leergewicht
Vielleicht werden in der Nahen Zukunft weitere Klassen von Flugzeugen auf uns zukommen.
Wenn wir das Glück haben sollten, dann sollten diese ein maximales Leergewicht haben und nicht ein maximales Abfluggewicht.
Warum, eigentlich ganz einfach, weil schwergewichtige Piloten bei manchen Flugeräten heute, legal, nicht einmal mehr Benzin an bord haben können, um zu fliegen.
Wenn es denn ein neues Gesetz bräuchte sollte dem rechnung getragen werden.
Alle müssten die gleichen Chance haben, und nicht nur der Standartpilot-(in) 73kg.
Aus diesem Grund sind die bestehenden UL-Klassen wie wir sie heute kennen, diskriminierend.
Gruss Erkki
Wenn wir das Glück haben sollten, dann sollten diese ein maximales Leergewicht haben und nicht ein maximales Abfluggewicht.
Warum, eigentlich ganz einfach, weil schwergewichtige Piloten bei manchen Flugeräten heute, legal, nicht einmal mehr Benzin an bord haben können, um zu fliegen.
Wenn es denn ein neues Gesetz bräuchte sollte dem rechnung getragen werden.
Alle müssten die gleichen Chance haben, und nicht nur der Standartpilot-(in) 73kg.
Aus diesem Grund sind die bestehenden UL-Klassen wie wir sie heute kennen, diskriminierend.
Gruss Erkki
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- Wohnort: Vukovar, Kroatien
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<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">
vlastimirs schrieb am 14.02.2008 10:10 Uhr:
Hat jemand einige tips fuer eine gesunde anorexie?
</tr></td></table>
Gesund nicht, aber Ruhr, Cholera etc. hilft bei der Gewichtsreduktion!
Eine andere Möglichkeit wäre es, den Fliegern mehr Freiheit und weniger Reglungen zu gute kommen zu lassen. Dann würden weniger aus Frust irgendwelches Zeug in sich hineinstopfen ...
Aber ich denke dieser Lösungsansatz wäre vielleicht doch einen Hauch zu kreativ!
Michael
vlastimirs schrieb am 14.02.2008 10:10 Uhr:
Hat jemand einige tips fuer eine gesunde anorexie?
</tr></td></table>
Gesund nicht, aber Ruhr, Cholera etc. hilft bei der Gewichtsreduktion!
Eine andere Möglichkeit wäre es, den Fliegern mehr Freiheit und weniger Reglungen zu gute kommen zu lassen. Dann würden weniger aus Frust irgendwelches Zeug in sich hineinstopfen ...
Aber ich denke dieser Lösungsansatz wäre vielleicht doch einen Hauch zu kreativ!
Michael
Abdul
Der mit einem Affen im Sunny fliegt und ansonsten in ärztlichen Kreisen als durchaus heilungsfähig gilt
Der mit einem Affen im Sunny fliegt und ansonsten in ärztlichen Kreisen als durchaus heilungsfähig gilt
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">
vlastimirs schrieb am 14.02.2008 13:10 Uhr:
nee, ich brauch was wo ich genuesslich weiterfressen darf, dafuer aber mehr sch**sse!
</tr></td></table>
Wenn Du eine Lösung findest -> <a href="mailto:office@flugsau.at[/url]
Ich denke aber eher in Richtung "C22-Einsitzer-Umbau"...Mittelsitz und dafür 2 kleine Gepäckfächer an den Seiten, das wäre doch was für schwere Kaliber, oder?
LG
Markus. die Flugsau
vlastimirs schrieb am 14.02.2008 13:10 Uhr:
nee, ich brauch was wo ich genuesslich weiterfressen darf, dafuer aber mehr sch**sse!
</tr></td></table>
Wenn Du eine Lösung findest -> <a href="mailto:office@flugsau.at[/url]
Ich denke aber eher in Richtung "C22-Einsitzer-Umbau"...Mittelsitz und dafür 2 kleine Gepäckfächer an den Seiten, das wäre doch was für schwere Kaliber, oder?
LG
Markus. die Flugsau
verbraucht viel Sprit, fliegt langsam, hing mehrere Jahren mit einem Schaden im Hangar herum....trotzdem will ich sie neu aufbauen und freue mich schon auf den ersten Flug *schwärm*