SD-1 aus Material-Kit, Baubilder

[Baby]

Moin!
Kannst Du bitte mal eine Detailaufnahme von deinem Spornrad zeigen. Das sieht gut und leicht aus. Was wiegt Dein Rad mit Gabel?
Ist die Feder aus GFK massiv, oder mit Kern? Welches Sporngewicht erwartest du?

Ich habe gerade die dritte Version vom Spornrad gebaut... bisher schon 200 Gramm gespart, bei besserer Federung.

Schöne Grüße!
Robert

[TDC]

Moin Baby,

zunächst mal: Das Spornrad habe ich nicht selbst gebaut.

Ich habe mich seinerzeit dazu entschlossen die Beschlagteile als Set fertig zu kaufen.
Das Spornrad war mitsamt Glasfaserschwinge darin enthalten, entspricht also genau den
Plänen und wiegt insgesamt ungeheurliche 824,5g. Fast das gesamte Gewicht ist im
Rädchen und den Metallteilen konzentriert, wenn man den Finger direkt unter den Anfang
der hinten auf die Schwinge aufgesteckten Metallhülse legt schwebt alles in der Balance.
Die Schwinge ist komplett Glasfaser.

Theoretisch wäre also noch Luft für Optimierungen. Da ich aber noch nicht weiß ob ich
später vorn oder hinten ballastieren muss lass ich dieses Problem erstmal liegen.

[Floyd]

Mit Sicherheit wird auch dein Flieger eher schwanzlastig werden, alles andere sollte mich wundern.

Gruß
Stephan

[TDC]

Das erste mal...











Ich habe festgestellt daß die Flächen und Steuerflächen so offen alles andere als stabil sind...
Das Anpassen der Steuergestänge und vor allem der hinteren Fixierung der Tragflächen kann
also ich erst machen wenn die Teile alle zu sind.
Es ist also langsam Zeit für die große Bauabnahme.

[Timpilot]

Trotzdem schon mal herzlichen Glückwunsch zur Hochzeit!
Wer macht Deine Rohbauabnahme?

[TDC]

.
Rohbauabnahme ist gemacht.
Ein paar Kleinigkeiten sind nachzubessern, nix dramatisches

[TDC]

Nachdem nun die große Rohbauabnahme geschafft ist kann "das große Zumachen" ja beginnen...

Erstmal für Flächen und Leitwerk wieder den Bautisch aufschlagen:




Höhenleitwerk, hier die schon vorher geschlossene Seite, jetzt schön gespachtelt


Dann rumgedreht und innen alle noch rohen Stellen versiegelt


Andere Seite, Beplankung


Und auch die Nasenleiste schon dran


Die muss natürlich noch geschliffen, mit Glas belegt und verspachtelt werden.

[gero]

Das erste mal...

Eine Gartengestaltung, wie sie besser nicht geht!

Weiter viel Erfolg.

gero

[TDC]

Und hier die Randbögen des Höhenleitwerks:


Aus dem bekannten XPS-Schaum in Form des halben Profils vorgeschnitten


Angepappt mit Epoxy & Glasbubbles


Das sieht am Anfang fürchterlich grob aus


Erstmal entlang der Profilform etwas glätten, das sieht gleich besser aus


Dann systematisch an die gewünschte Form heranarbeiten


Und schön ausrunden

[Cobra Uwe]

Das erste mal...

Eine Gartengestaltung, wie sie besser nicht geht!

Weiter viel Erfolg.

gero

Dem schließe ich mich an.

Wir sind gestern nach Beilengries geflogen und in die Stadt gelaufen.
Auf dem Rückweg haben wir eines SD01 starten sehen die wirklich leise, gut steigen und flott davon ist.
In dem Moment habe ich an dein Projekt denken müssen.
Auf jeden Fall ist es ein toller Flieger und Du wirst viel Freude haben.

Gruß UWE

[TDC]

Und das hab ich noch fertiggemacht:

Nasenleiste und Randbögen mit Glasgewebe in 45°/-45° überlaminiert


Jetzt wollte ich eigentlich die Endleiste fertigstellen: Sollte ein paar Glasrovings bekommen
und schön gefüllt werden damit man eine saubere und stabile Kante bekommt.

ABER - ich hab keine Pinsel mehr.... kamma halt nix machn

[TDC]

Uuuuund...

fertsch-



Natürlich nur das Höhenleitwerk.

Aber jetzt hab ich doch fast 90% geschafft - nur noch weitere 90% zu machen!

[TDC]

.
Das Anti-Servo-Tab.
Wird so angelenkt, das es im Betrieb die Steuerkräfte des Höhenruders automatisch verstärkt.

Hier direkt vor dem Zusammenkleben, nachdem alle Bohrungen und Nietmuttern platziert sind.

[TDC]

Einpassen nach der Kleberei

Wenn das jetzt nicht so sehr sauber aussieht - das ganze Teil ist nicht mal so dick wie
mein Daumen. Eigentlich Modellbauformat. Da hat so'n Grobmotoriker wie ich schon mal
seine Probleme...
Gut, dafür hab ich Dremel und Proxxon Miniwerkzeuge, das wird noch.


Mit diesen winzigen Beschlägen wird das ganze dann am Höhenleitwerk angeschlagen.
Schrauben der Größe M3.


Wie man sieht passt das ganz ordentlich.
Muss nur noch die hintere Kante geschnitten werden und vorne die Rundung angesetzt.

[TDC]

Fertiges Höhenleitwerk, bereit zum Lackaufbau



Ich muss mich entschuldigen daß es nur so langsam vorangeht, aber die Folgen des
weiter oben erwähnten "kleinen" Unfalls beschäftigen mich noch immer sehr intensiv.
Da geht sehr viel Zeit für drauf, die ich eigentlich viel lieber dem Flugzeugbau widmen würde...