Hallo Miha Bei mir stellt sich momentan eine andere Frage :?: Warum stellst Du diese Fragen nach den Zulassungsbestimmungen hier in Deutschland oder meinetwegen in der EU, wenngleich DU in Paraguay lebst :?: :?: :?: Sollte qaxdam doch richtig liegen, das DU nur Deinen LINK verteilen willst :?: Im an...

@Mike Danke. Dachte das Dir vielleicht die Adressen bekannt sind und parat hast und könntest sie hier reinstellen. @ all, ich hab leider den "Flügel - das Magazin" nicht zur Hand. Wenn einer von euch den hat, könnte er vielleicht so nett sein und die Namen odeer Adressen hier rein stellen....

@ Mike Glükwunsch an den Erbauer des Uli. Der erste, Klasse. Du schreibst auf deiner HP Zitat, Inzwischen gibt es neben Herstellern aus Deutschland, Rumänien, Tschechien und Polen auch Hersteller aus Italien und England, die ihre Flieger nach LTF-L prüfen lassen und auf den deutschen Markt bringen w...

wunderbar, nen 120er
Hast du vor den für 120Kg Prüfen zu lassen
Super, alles Gute weiterhin.
Gruß Mark

Toto, du siehst ja selber das die Tücher in den Videos nich größer sind wie ein Tischtuch. Naja, königlich gesehen :wink: Edgar hat da schon recht. Wenn man was erkennen soll muss es schon ein großes Tischtuch sein oder Du musst bei einem kleineren so fliegen das se es lesen könn :roll: Kleiner Engi...

Wird denn dann ab 2014 die 120Kg Dreiachserklasse eingestellt :?: War das jetzt denn nur ein "Altherrenprojekt" :?: Wer kennt sich aus :?: --- Da ich hier keine Antwort mehr bekomme, denke ich mir das der Großteil der User kein Interesse an dieser 120kg-Klasse hat oder sich keiner damit a...

Lasst uns mal bei Thema bleiben. Will ja schließlich mal einen 120er haben wollen. Aber ich muss auch sagen, das hier viel zeredet wird, statt was getan wird. Die eine Seite tritt mit seinen Bemühungen sehr herrschaftlich und auf und die andere Seite ist mehr zum Spot und Hohn aufgelegt. Muss das s...

Hui, das sind ja echt ne menge
Der Ekolot Elf tät mir schon gefallen.
Hoffentlich liegen die preislich im anehmbaren Rahmen.

Richtig, ab 2014 benennt das LBA nicht mehr die Prüfstellen für deregulierte Geräte. Das ist die Zukunft.

Und was is dann?
Gruß Mark

Manch einer will ganz bewusst nix sehen und hören, um dann die neue Klasse nach besten Kräften schlecht zu reden. :?: Hallo, kann mir mal das einer verständlicher wiedergeben, versteh nur Bahnhof :?: Fakt ist: 16 verkaufte / vorverkaufte 120 kg - Geräte (vorbehaltlich durchgeführter Musterprüfung),...

Ja das sit eigentlich schade. Man hört und sieht auch nichts mehr von den groß angekündigten kleinen Flugzeugen. Ist wohl doch eher die Luft raus, als hoch in die Luft :wink: Spaß bei Seite. Aber wollten da nicht so viele etwas machen? Warum hört man nix von denen? Sind die hier nicht mehr? Gruß Mark