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von ako
Mo 4. Jan 2010, 07:47
Forum: Allgemeine Diskussionen
Thema: wieviel gps braucht der pilot?
Antworten: 24
Zugriffe: 22339

pam hat geschrieben: hat jemand von euch die kontaktdaten zu jürgen klemt?
habe da noch ein pilot III, dem ein update nicht schaden könnte.
gps[at]11i.de
[at] durch @ ersetzen.

Gruß
Andreas
von ako
Fr 11. Dez 2009, 16:50
Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
Thema: Ich baue einen Skyranger
Antworten: 86
Zugriffe: 65678

Ich kann mich aber an einen Nachrüstsatz errinnern der in fast jedes Headset reingepasst hat und vom Preis sehr überschaubar war. Weiß leider nicht wie das Set heißt... :oops: UWE Meinst Du so was? ANR HEADSET RETROFIT KIT http://www.aircraftspruce.com/catalog/avpages/retrofit_kit.php Gruß Andreas
von ako
Mo 30. Nov 2009, 19:58
Forum: Allgemeine Diskussionen
Thema: Mentalität der Hersteller von UL-Fliegern
Antworten: 35
Zugriffe: 24663

Ich hab da so meine Vermutungen, die ich aber nicht laut sagen möchte, immerhin könnte mein familiärer Finanzvorstand hier mitlesen. du wirst an die 50K kratzen, wenn Du einen 912 neu einbaust. ;) Verräter! ;-) Es gibt so ein Sprichwort: Der Bau eines Fliegers kostet x Jahre, xx.000 € und eine Ehef...
von ako
Mo 9. Nov 2009, 18:21
Forum: Allgemeine Diskussionen
Thema: @ Stephan
Antworten: 6
Zugriffe: 4380

Dazu kommt der A380 von Airbus (der Vorführflieger) um 06h45 hier an und wird in 1500 ft einmal um die Insel herumfliegen. Klar dass da meine Wenigkeit mit dem Fotoapparat in der Luft sein wird. Wir dürfen sogar nach langen und hartnäckigen Verhandlungen in 1000 ft Abstand an ihn heranfliegen. Geil...
von ako
Mo 5. Okt 2009, 20:33
Forum: Allgemeine Diskussionen
Thema: wieviel gps braucht der pilot?
Antworten: 24
Zugriffe: 22339

Quax011 hat geschrieben:Hallo,

ich hab schon seit einer kleinen Ewigkeit ein GPS 90. Leider gibt es dafür keine Updates mehr, d.h. die Lufträume veraltern langsam.
Schon mal bei Jürgen Klemt versucht?
Da gibts meines Wissens auch noch die Datenbanken für von Garmin nicht mehr unterstütze Geräte.

Gruß
Andreas
von ako
Di 29. Sep 2009, 06:11
Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
Thema: Suche Camlock / Z - Lock
Antworten: 8
Zugriffe: 7414

Re: Suche Camlock / Z - Lock

Hallo Dsommerfeld,

probiers mal hier:
http://www.aircraftspruce.com/catalog/h ... select.php

Wenn Du dein Teil identifiziert hast, kannst Du auch in Deutschland bestellen:
http://www.aircraftspruce.eu/

Gruß
Andreas
von ako
Sa 19. Sep 2009, 07:53
Forum: Motoren
Thema: 582 - Kühlsystem entlüften
Antworten: 2
Zugriffe: 2960

Rans S6 582 entlüften

Hallo ColaBear, das Entlüften bei der S6 mit 582 ist etwas umständlich, ich hatte die gleiche Kombination, deshalb auch Erfahrung. Nach der Erstbefüllung mit Entlüften des Motorkopfs befindet sich immer noch Luft im System. Du solltest ersmal versuchen, durch Drücken der Schläuche und wechselweises ...
von ako
Fr 18. Sep 2009, 08:26
Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
Thema: Prop einstellen
Antworten: 13
Zugriffe: 9467

Re: Standschub

Der Interesse halber: Wie misst man denn den Standschub - so praktisch, so?! Den Flieger mit einem Seil an einen Baum oder etwas ähnlich festes anbinden - mit Zugwaage dazwischen. Dann reinsetzen und Vollgas geben. An der Zugwaage kannst Du dann den Standschub ablesen. Ein ganz grober Erfahrungswer...
von ako
Mo 10. Aug 2009, 22:34
Forum: Termine/Treffen
Thema: Rans S9 / S10 ............. der Meister rief.
Antworten: 8
Zugriffe: 7717

Ich denke da eher an die schöne norddeutsche Tiefebene, die im Grunde ja ein einziger riesiger Landeplatz ist. Wollte eh noch an die Lübecker Bucht. :D Wie gleiten eigentlich die S-9 und S-10? Sind die "heißer" als die olle S-6 mit ihren gefühlten 40m Spannweite? Ich bin auch nicht gleich...
von ako
Mo 3. Aug 2009, 05:48
Forum: Termine/Treffen
Thema: Rans S9 / S10 ............. der Meister rief.
Antworten: 8
Zugriffe: 7717

Auf die Gefahr, hier ein bisschen abzuschweifen: Mit 'nem 582 durch die Alpen?! :shock: Ich dachte immer, das gehöre zu den Fliegerhorrorgeschichten, die man unartigen Kindern erzählt: "Du machst jetzt deine Hausaufgaben, sonst musst du als Erwachsener mit einem 582 bis nach Italien fliegen!&q...
von ako
So 2. Aug 2009, 20:42
Forum: Termine/Treffen
Thema: Rans S9 / S10 ............. der Meister rief.
Antworten: 8
Zugriffe: 7717

Hallo Colabear, Schick anzusehen!! Als Flieger einer S-6 kann man da nur neidlos staunen. (Die S-9/10 verhält sich zur S-6 ja schon allein optisch etwa wie ein Panther zu einem - äh - sagen wir mal - Ameisenbär.) Gruß aus der Ransfamilie ColaBear Ich trauere immer noch ein bischen meiner S6 mit 582 ...
von ako
Mo 27. Jul 2009, 09:45
Forum: Allgemeine Diskussionen
Thema: Streckenflug Ausrüstung - anständige Erdhaken
Antworten: 9
Zugriffe: 6713

Erdanker

Hallo Snoopy,

ich habe gute Erfahrungen mit den Erdankern von Friebe gemacht:
http://www.friebe.aero/Flugzeugbaumater ... 2,0,1.html

Die gibt es evtl auch sonstwo. Dazu jeweils ein einfacher Spanngurt.

Gruß
Andreas
von ako
Mo 8. Jun 2009, 13:33
Forum: privater Marktplatz
Thema: Verkaufe Motor Rotax 912 A, 80PS, 1.700h, für 3.600 EUR
Antworten: 0
Zugriffe: 2061

Verkaufe Motor Rotax 912 A, 80PS, 1.700h, für 3.600 EUR

Hallo, der Betreff sagt eigentlich schon alles. Der Motor ist noch eingebaut und kann getestet werden. Standort ist Pirmasens EDRP. Der Motor wurde zuletzt in 2000 bei Rotax Franz grundüberholt und hat dabei auch ein neues Gehäuse bekommen, sodass er technisch dem Stand von 2000 entspricht. Doku kom...
von ako
Di 27. Jan 2009, 07:45
Forum: Allgemeine Diskussionen
Thema: bestellung aus USA-Erfahrungen???
Antworten: 11
Zugriffe: 8741

Uups, Kennzeichen, da haben wir auch noch so'n kleines Problem. Es ist nämlich Kursivschrift nicht zulässig! Lass Dich nicht kirre machen - eine Schriftart ist nicht explitit vorgeschrieben, es müssen aber bestimmte Maße und Abstände eingehalten werden. Die genaue Beschreibung findest Du im Luftrec...
von ako
Do 8. Jan 2009, 18:18
Forum: Dreiachser
Thema: Messung des statischen Drucks
Antworten: 4
Zugriffe: 4123

Re: Messung des statischen Drucks

hat jemand Erfahrung damit, wie empfindlich Alti- und Variometer sowie Fahrtmesser auf den Anbringungsort und Bauausführung der Messsonde für den statischen Druck reagieren? Kann man bei low-and-slow (geschlossene Kabine) einfach den Anschluss des Messgeräts offen lassen, oder muss es immer die amt...