Moin Tim, ich möchte hier mal einen völlig anderen Aspekt reinbringen. Ausgangspunkt ist die Überlegung, dass es definitiv schon so einiges gibt in der Klasse. Wer eine völlig offene Konstruktion möchte, kann zum Uli oder dem gerade genannten DAR greifen. Wer es nicht so sehr offen mag, kann zum Reb...

Motul nehme ich auch: das 710er riecht einfach super und ist mit der grünen Farbe auch bei einem etwas angegammelten Motorschirmtank gut im Gemisch zu erkennen. Ich kaufe das ganz normal im Internet, also nicht bei speziellen "Insidershops" :) Auch beim Viertakter geht selbstverständlich n...

Hi zusammen, bevor ich auf die aufgekommenen Fragen eingehe, muss ich mich an einer Stelle korrigieren: Ich bin offenbar bei meinem letzten Beitrag mit dem Prozentrechnen irgendwie auf Kriegsfuß gestanden. Macht bitte beim Vormischkomponentenbeispiel aus 4% ein 2% und beim Blue Max aus 2% dann 1%, d...

Ölkohle auf dem Kolbenboden ist sicherlich unproblematisch, aber durch Ölkohle festsitzende Ringe sind nicht ganz ohne. Und: wie verhält es sich mit Mischungsverhältnissen von 1/100, wie sie beispielsweise Hirth mit seinem "Bluemax" (mineralisch) vorschlägt? Man liest auch von abreissende...

Wahrscheinlich sind fast alle heutigen Öle gut geeignet und Motoren sterben eher nicht dem Öltot.... Hi Leute, in allen Foren (Motorrad, Flieger etc.) findet man immer die Öldiskussion. Du hast allerdings den Nagel auf den Kopf getroffen! Wobei, nein, nicht ganz, Du solltest noch das "fast&quo...

Hi Togo, ich hatte Deine Frage noch nicht beantwortet, sorry: im Dreierpack Überland waren es so knappe 150km/h. Das geht zwar noch, es ist allerdings eigentlich zu schnell für eine enge Formation, da die Ruderwirkung bei mir dann schon so knackig ist, dass man beim kleinsten "Zucker" am K...

Alle drei Knatterbüchsen, also die Savage, die 140er und die Fotoplattform (Husky) stehen am Herrenteich (EDEH). Husky und Savage passen extrem gut zusammen, Husky und 140er passen auch extrem gut zusammen, alle drei gemeinsam: da mussten wir uns schon gut konzentrieren (Formation war logischerweise...

Sorry Leute, bin ein bisschen spät dran.....Saisonbeginn am 01.01.2016 und seither mein neues Desktop-Hintergrundbild

Hi zusammen,

sorry, ist zwar nichts mit Trikes, aber zum Thema "Autotransport" wollte ich auf jeden Fall auch noch was aus alten Zeiten beitragen

Grüße,
StS

Leute, das ist ja wild, was Ihr schreibt! Im Eingangspost wird bereits von "ausgrenzen" gesprochen, kurze Zeit später wird sich darauf verständigt, dass lahme Fluggeräte ja wohl wirklich in der "rush hour" ein Problem sind. Schwupp die Wupp, haben wir uns also eine logisch komple...

Hi Flugtaxi, den habe ich auf der Savage. Der Reifen ist sehr hart, selbst bei 0,6 bis 0,8 bar walkt er kaum (weniger mache ich nicht drauf, da schlauchlos auf der Beringer-Alufelge). Gegenüber den Reifen, die ich vorher drauf hatte, eine klare optische Verbesserung, aber auf unebenem Terrain (also ...

Du darfst gerne mit Atemschutzmaske + Filter arbeiten, davon will ich Dich sicher nicht abhalten, aber ich benutze außer Staubmaske bei Bohr- und Schleifarbeiten gar nichts, denn: Alodine selbst ist auf Wasserbasis und wird normalerweise aufgepinselt. Außer ein paar Handschuhen und alten Klamotten (...

Du willst also die ganz harte Tour? Kannst Du haben :) Nimm für Aluteile Alodine 1201 von Aircraftspruce - fieses Zeug, enthält Chromat und ist deshalb krebserregend! Stört mich als Chemiker nicht, deshalb habe ich das schon an einer alten Cessna 140 verarbeitet. Das hat eine kurze Einwirkzeit, dabe...

Hi zusammen, das ACF-50 ist, was die Hohlraumversiegelung angeht - extrem gut! Es behält auch nach längerer Zeit noch seine Kriechfähigkeit. Nachteil: das Zeug sifft auch ständig aus Nietverbindungen, Blechstößen etc. raus. Für Stellen an der Außenhaut, die also Witterung und Fahrtwind ausgesetzt si...

Hi Leute, ich möchte mal einen alten Beitrag hochholen. Nach mehreren Jahren Federbandschellen an drei Rotaxmotoren kann ich nämlich die Euphorie für Federbandschellen nicht wirklich teilen. Meine Erfahrungen sind, dass diese den Schlauch ziemlich stark zusammenquetschen. Nimmt man die ab, nachdem s...