Jeder "C-22-Schwanz" "wedelt" ein wenig hin und her, aber das sollte auf keinem Fall im flug spürbar sein. Bei Comco heißt es dass das Trimmruder auf keinen Fall höher als horizontal eingestellt werden darf, da sonst eben dieses Flattern auftritt. Liegt´s vielleicht daran? Viel E...

Mit weinendem Auge sehe ich Bärbel aus Höxter schwinden....

so ähnlich geht´s mir auch, Frank

...aber wenn dann irgendwann Fuchs und Falke gemeinsam jagen

aber so ist´s richtig: always look on the bright side...

Hallo C 22 -Fans
ich verkaufe meine schöne C 22, Bj 88, Doppelsteuer
wirklich gut gepflegt mit vielen "Modernisierungen",
voll flugfertig mit JNP bis 10/09.
Winterpreis € 3.999,-
Weil dort ein Foto angehängt werden kann habe ich bei Pilots 24 inseriert, dort mit mehr Infos.
Grüße, Andreas

Hallo Gelbflugsaurier, leider kann ich zu Deinem Motorproblem keinen Tipp geben. Fliege auch 462er (auch 13,5l/h), bislang aber alles super (toi, toi, toi) Aber zu Deinem Flug vom Allgäu nach Rügen wollte ich sagen: Super! Ich fliege mehr im Umkreis von 1 - 2 Stunden um EDVI, so einen richtigen Ausf...

Perfekt!
danke und viele Grüße
Andreas

Ich nehme vollsynthetisches Zweitaktöl (z. B. Castrol von Louis-Motorrad) kostet allerdings fast ? 10,-/Liter. bzw. ? 2,50/ Flugstunde. Die Pyrmonter fliegen ihren C 22 auch damit und sprechen auch von geringen Ablagerungen und feinem Lauf. Rotax-Franz hat mir allerdings mal erzählt er bevorzugt tei...

Hi Frank,
das ist super mit der Karte!
Ich wusstee doch dass Du wieder was zauberst;o)
Nun nur noch alle eintragen!!
Grüße, Andreas

Hallo Ihr Drei, vielen Dank für Eure Antworten. Das ist schonmal "tröstlich" dass Ihr ähnliche Erfahrungen hattet und auch nicht gleich mit Motorausfall. Ich denke eine elektrisch Zusatzpumpe einzubauen sollte nicht schaden. Wo bekomme ich eine (welche) her (am besten mit Einbauanleitung f...

Hallo Zusammen! Ich fliege eine C 22 mit 462er Motor. Der Motor läuft wunderbar rund, Temp. und Drehzahl sind immer gleichmäßig und im "grünen Bereich". Nun linse ich so die Tage aus meinem (offenen) Cockpit und erschrecke ziemlich: der Benzinfilter (hinter der Vakuumpumpe und vor dem Verg...

Ich wäre gerne mit dabei!
Wie wär´s denn in Höxter, im schönen Weserbergland?
Fraaank?!
Oder in welcher Region leben die meisten Föxe?
Und Sunny´s sollen natürlich auch kommen...
Andreas

Hallo Zusammen,
ich hätte da ein Foto von der Doppelsteuerung an meiner C 22, ist aber noch das alte Modell mit Höhenruder über Seilzüge. Wenn´s Euch hilft mail ich es gerne zu.
Ich wollt´s hier anhängen, aber die Technik versagte mir ihre wohlwollende Unterstützung...
Grüße, Andreas

Tja, wenn alles im Leben so einfach wäre... "Im meinem Spint liegt in der grossen Kiste auch ein Anlasser, falls Du Deinen abschrauben solltest, kannste ja mal die Aufnahmen vergleichen und gucken, ob meiner passt.... " vielen Dank Frank! Der Anlasser lag in der Kiste, er passte und vor al...

:D :D Hi, da tun sich ja Perspektiven auf... Andreas, Dein Angebot finde ich supernett!! Danke auch an Frank - manchmal liegt das Gute doch so nah. Und welcome back aus dem Urlaub (schmeckt die Schule wieder?) Ich schaue mir meinen Anlasser erstmal an, dann belästige ich Euch gerne wieder. Bis dahin...

Danke für die Tipps! Also die Batterie wurde ausreichend (Schulnote) gepflegt, aber das Problem hatte ich auch schon als sie neu war. Seit gestern (Starthilfe mit guten Klemmverbindungen) bin ich sicher, die Batterie ist nicht der Knackpunkt. Jetzt werde ich alle Kontakte reinigen, an Polfett nicht ...

Hallo Stefan, vielen Dank für Deine Antwort! Ich komme gerade vom Flugplatz. Die Batterie hatte ich wieder frisch geladen. Dann habe ich sofort meinen Twingo als Starthelfer angeschlossen, diesmal mit vernünftigen Kabelklemmen. Es wurde eindeutig Saft aus der Batterie gezogen, was ich an der vermind...