Nee Errkki, die Leut von der Wasserkuppe(= Flieger) würden schon gern, aber die Landes-Luft-Behörde spielt da leider nicht mit, da die Wasserkuppe als Biosphären-Reservat nicht nur Landes- sondern sogar Bundes- und EU- Naturschutzrichtlinien unterliegt und sonst der gesamte status als Landeplatz auc...

Ja Gunnar, der Platz hat eine lange Tradition, die seit dem Mauerbau unterbrochen und durch die Nutzung von den "sovietischen Beschützern" als Panzerübungsgelände bis 1989 "entweiht" wurde. Dank Jürgen Schlütter und seinen Freunden wurde hier ein Drachenschlepp und UL-Gelände ers...

Hallo Leute, ich wär ja auch für Wasserkuppe, aber leider gibt´s hier nur ein Tagesslot für 10 Landungen am Tag für motorisierte Fremde, was sich jeden morgen ab 8 Uhr in einem telefonischem Kampf um die Plätze zeigt. Ausserdem hat der Lande-Anflug schon Gebirgspistencharakter und ist mit Low and Sl...

Hallo liebe Sunny-Enthusiasten, in EDVW gibt ein Kollege seinen sehr bewährten Side by Side mit optimierter Magura Bremsanlage, guter Ausstattung und optimierter (Winter-Kabine) wegen Aufstieg in die Reise-UL-Klasse für einen sehr angemessenen Preis ab. Bilder und Daten sind in Pilots 24 unter Dreia...

Hallo liebe Sunny-Enthusiasten, in EDVW gibt ein Kollege seinen sehr bewährten Side by Side mit optimierter Magura Bremsanlage, guter Ausstattung und optimierter (Winter-Kabine) wegen Aufstieg in die Reise-UL-Klasse für einen sehr angemessenen Preis ab. Bilder und Daten sind in Pilots 24 unter Dreia...

Hallo Stephan, Ja, in diesem Sunny ist der trapezförmige Blechtank mit dem angeblichen Hubschrauber-Verschlussdeckel. Der Rumpf wartet schon seit Jahren auf ein neues Triebwerk, da die Geschichte leider nach 30 Betriebsstunden= 120 Betriebsgesamtstunden des älteren R 582 mit Auflösung der Lager und ...

bei diesem zweitem Triebwerks-Leistungseinbruch war ich ich zwar immer noch recht nervös, aber schon wesentlich versierter bei der Landung. Wütend schimpfend rollte ich mit dem offensichtlich angeschlagenen Triebwerk zu den Hangars. Daraufhin wurde umgehend ein Dauer-Vollgastest durchgeführt, dessen...

hallo Sunny- Freunde und UL-Kollegen, der bedauernswerte Abgang eines Sunny-kollegen mittels BRS und seine Aufsehen erregende, fast heile Landung in einer Dorfstrasse ist jetzt als Kurzbericht im Fliegermagazin erschienen. Dort wird ein Ausfall der mechanischen Benzimpumpe als Grund für den Motoraus...

Hallo Michael, Du gehst da schon richtig in der Annahme, dass dieser Knotenpunkt an der hinteren Mitte des Oberflügels sich eignet. Wir haben in Pyrmont schon seit über 15 Jahren die Sunnies mit einer entsprechend tragfähigen Bandschlinge an diesem äusserst stabilen Punkt in Leergewichtsschwerpunktl...

Hallo UL-Kollegen jenseits des Mainstreams, für meinen Verner-Motor, der eigentlich immer sehr zuverlässig und kraftvoll seinen Dienst in einem Sunny verrichtet hat, suche ich Teile für das (Zahn-)Riemengetriebe: grosse Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 79 Zähnen/ Nocken bzw. die Variante mit...

Hallo Dieter, die Überlegungen und der grobe Entwurf Deines Crab-crafts sind nicht nur einfach genial sondern supergenial, da Du das moderne Lifting Body- Prinziep mit dem uralten tradierten Wissen der Seefahrer und der Bionik zu einer neuen Synthese verschmolzen hast. Gratulation!!! Das Ganze liess...

Hallo zusammen, von reinen Delta- Konstruktionen ist ja im homebuild- und experimental- Bereich nicht allzuviel zu finden. Auch von den Horten-Abkömmlingen wie der PUL 10 und ähnlichen hat man zum Schluss nur noch die (Verkaufs-) Anzeigen der Restbestände inkl. Herstellungsformen des Projektes entde...

Hi Mario,

ja Sonntag wäre möglich, bitte vorher Sonabends 10.00 - 12.00 oder am Sonntag nach 10.00- 13.00 telefonisch unter 05285 /333 anmelden. Kosten incl. 3- 4 Landungen deutl. unter 60 Euro.

Beste Grüsse

Martin

Hi Mario, stimmt genau, habe wegen diverser Ablenkungen auf meinem Tower nur flüchtig gelesen, Sorry. Das vereinfacht die Sache aber höchstens, da Du ja sicherlich nicht die entprechenden Geräte im Alleinflug testen willst, sondern nur einen Überblick über die Eigenschaften verschaffen willst, um da...

Hallo Mario, ja wir in Bad Pyrmont /Flugplatz EDVW schulen auf C 22 Aero, auf Sunny und demnächst auch Lo 120 S, aber natürlich auch P 92 S für die Anspruchsvollen dem Motorflug zugewandten Aspiranten. Da wir selbst seit 1984 aktiv Ultraleichtflug betreiben, haben wir reichlich Erfahrung mit den von...