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- Mi 5. Sep 2012, 11:55
- Forum: privater Marktplatz
- Thema: 475kg Rettungsgerät gesucht
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475kg Rettungsgerät gesucht
Für eine C42 suche ich ein 475 kg Rettungsgerät( JP-MAGNUM High-/Lightspeed, od. BRS 4/5-UL4) mit Restlaufzeit v. Schirm und Rakete > 3 Jahre.
- Mi 13. Feb 2008, 12:49
- Forum: Die Ecke der Sunny-Flieger
- Thema: Auflastung älterer Sunnies
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Auflastung älterer Sunnies
Hallo zusammen,
ich hab mal ne Frage bzgl. Auflastung v. 400 auf 450kg von einem Sunny SbS-Bj 95 mit nem 912-Rotax.
Ist das überhaupt möglich, was wird da so gemacht und was kostet das so Pi-Mal-Daumen ?
Schonmal vorab vielen Dank für euer Feedback!
Gruss
Hans
ich hab mal ne Frage bzgl. Auflastung v. 400 auf 450kg von einem Sunny SbS-Bj 95 mit nem 912-Rotax.
Ist das überhaupt möglich, was wird da so gemacht und was kostet das so Pi-Mal-Daumen ?
Schonmal vorab vielen Dank für euer Feedback!
Gruss
Hans
- Mi 30. Jan 2008, 09:50
- Forum: Die Ecke der Foxflieger....
- Thema: C22 scheiben
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Also ich würd zu einem Handwerksbetrieb gehen, der sich mit Kunstoffverarbeitung auskennt. Der hat dann auch die richtigen Maschinen, z.B. ungeschränkte Sägeblätter und spezielle Bohrer. Oft haben die dann auch grössere Reststücke an Rohmaterial, dann kostet das nur den Arbeitslohn und die Leute dor...
- Fr 25. Jan 2008, 08:03
- Forum: Die Ecke der Sunny-Flieger
- Thema: Sunny light zum Schleppen von Hängegleitern (Drachen)??
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Hi Markus, also es scheint,daß wir da von 2 verschiedenen Flugzeugen reden. Wenn ich da in das DAEC-Kennblatt v. Dragonfly ansehe oder die deutsche Homepage v. Dragonfly und nur das ist für mich maßgebend, steht da was von 90kg mehr an Leergewicht, die Flügelspannweite is eine andere und von 25km/h ...
- Do 24. Jan 2008, 12:56
- Forum: Die Ecke der Sunny-Flieger
- Thema: Sunny light zum Schleppen von Hängegleitern (Drachen)??
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Hallo Thommy, ich kann mir fast nicht vorstellen, daß Du mit dem Dragonfly nen Drachen im Schlepp mit 40km/h Mindestfahrt in die Luft bekommst. 40km/h ist schon verdammt wenig für nen konventionellen Dreiachser und windmässig darf da auch nichts sein, ist ja schließlich kein Fieseler Storch mit alle...
- Do 17. Jan 2008, 16:41
- Forum: Allgemeine Diskussionen
- Thema: Unterschiede österreichische/deutsche Musterzulassung
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Unterschiede österreichische/deutsche Musterzulassung
Hallo 'Grenzflieger', ich hab mal ne Frage zur österreichischen Musterzulassungen von UL's. 1. Gibt's nen Link (analog zu den DULV/DAEC-Quellen) wo man die österreichischen Musterzulassungen/Kennblätter von UL's findet ? 2. Für ein z.B. in Deutschland zugelassenes Flugzeug-Muster wird ein ganz besti...
- Mi 9. Jan 2008, 19:42
- Forum: Die Ecke der Sunny-Flieger
- Thema: Sunny01
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- Fr 23. Nov 2007, 08:30
- Forum: Dreiachser
- Thema: Skyranger oder ähnliches
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Weils hier gerade um das liebe Geld geht. Hab mir die aktuellen Preise v. Skyranger gerade angeschaut. So einigermassen ausgestattet,aber noch nicht der volle Luxus kommt der neu auch schon auf 50T?, wenn man ihn nicht selber zusammenschrauben will. Also für ein 'gemütliches' Rohr-Tuch-Gerät ganz sc...
- Do 9. Aug 2007, 12:42
- Forum: Dreiachser
- Thema: Moskito 1b
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Hi ILu, freilich sind die Rotax-Uraltmonster besonders der 582-er Schluckspechte,aber wegen vielleicht 200-300? Spritmehrkosten/Jahr hör ich doch nicht die Fliegerei auf. Ich komm selten auf mehr als 30 h/Jahr, für ne Flugschule sieht das natürlich wieder ganz anders aus. Mein letzer Flieger war ne ...
- Do 9. Aug 2007, 09:07
- Forum: Dreiachser
- Thema: Moskito 1b
- Antworten: 31
- Zugriffe: 28447
Hi iLu, Aber es gibt auch noch genügend Spaßflieger in der Low-End-UL-Liga, die von Ihrer Bausweise her reparaturfreundlich sind und die von Ihren Herstellern und Musterbetreuern noch gehegt und gepflegt werden. Denk nur mal den Sunny, die C22 und die Rans-Modelle, alle schon seit zig-Jahren auf dem...
- Do 9. Aug 2007, 06:53
- Forum: Dreiachser
- Thema: Moskito 1b
- Antworten: 31
- Zugriffe: 28447
Hi iLu, der angebotene Moskito ist erstmal abgehakt, keine Ahnung ob der Verkäufer ihn schon angebracht hat. Folgende Gründe waren für den 'Nichtkauf' für mich entscheidend : 1. Kein Musterbetreuer mehr vorhanden, deswegen im Reparaturfall keinen Service. Und den LTB musst Du mir mal zeigen,der nen ...
- Mi 8. Aug 2007, 06:43
- Forum: Die Ecke der Sunny-Flieger
- Thema: Fragen zur Sunny-Light
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Hallo Andreas, das mit den Notlandeübungen auf EDPG ist wirklich kein Problem, kann man wirklich schön üben, empfiehlt sich vielleicht oder vor allem wenn man ein BMW-Trike hat.;) Aber so über freie Pampa oder ein schönes grosses Waldstück, das möchte ich nicht unbedingt deswegen haben,weil die Öldo...
- Di 7. Aug 2007, 12:00
- Forum: Allgemeine Diskussionen
- Thema: Batterie SBS8
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Die von Deinem Shop haben das ganz raffiniert angestellt, Beschreibung deutet auf eine Hawker hin,die Fotos daneben allerdings nicht. Und für die anderen Hawker Baureihen haben sie schon gar nichts im Angebot. Also ich würde mir kein China-Plagiat antun, einfach das Geld zurückgeben lassen, innerhal...
- Di 7. Aug 2007, 11:28
- Forum: Allgemeine Diskussionen
- Thema: Batterie SBS8
- Antworten: 8
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Hallo Don, ich kenn nu die original Hawker-Akku's und kann die nur wärmstens empfehlen. Hatte die so ca. 4 Jahren in meiner Sunwheel drin, das war der Hammer,wie die den 912-er nach der Winterpause angeworfen hat, und zwar ohne Ausbau und andauerndes Refresh-laden im Winter. Einfach einbauen und ver...
- Di 7. Aug 2007, 11:16
- Forum: Die Ecke der Sunny-Flieger
- Thema: Fragen zur Sunny-Light
- Antworten: 19
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...der mit der eingebauten Getrenntschmierung.... :grin: Also ich finds gut wenn neue Flugmotoren entwickelt werden, aber ich persönlich würde deren Kinderkrankheiten nicht in meinen neuen Flieger ausmerzen lassen wollen. Ich weiß,daß das das 'St.-Florians-Prinzip' bedeutet, aber ich habs nicht so g...