Ich kann auch nix schlechtes sagen über Hirth. Mein 3203E schnurrt gut, leistet viel und ist sehr zuverlässig. Es gibt lediglich einen Drehzahlbereich - so ganz kurz über Leerlauf - den mag er nicht. Dann schüttelt er sich. Da ich meinen Kumpel aber lieb habe, tue ich ihm das auch nicht an, dafür gi...

@sts: Das liest sich, als wolltest du auch eine FP404 verkaufen. Oder bin ich da jetzt auf dem Holzweg?
Tom

... aber selbstverständlich lieber fliegender Friese. :D Ich für meinen Teil höre gern andere Meinungen. Es wäre auch wirklich blöd, wenn wir alle hier gleich denken würden. Gäbe es dann überhaupt noch Diskussionen? Würden wir - falls überhaupt - dann nicht alle am gleichen Schirm hängen oder in der...

@ STS: Wahre Worte die du da sprichst. Die 120iger Klasse definiert sich nicht über den Preis, denn um möglichst billig mit Drei-achs in die Luft zu kommen, bekommst du heute schon für ein paar Taler eine gut erhaltene C22, Sherp oder ähnliches. Der Preis ist es also nicht. Die Form kann es auch nic...

Das sieht erstmal sehr interessant aus. Kannst du mir noch ein paar Bilder und Daten schicken?
Wir haben einen UL-Club mit einem kunterbunten "Zoo" mit allerlei Exoten, da würde sowas gut reinpassen.
Gruß Tom

Hi iLu, Ist mir schon klar, daß der Tim den Markt gut kennt. War auch nur als zusammengefasster Scherz gemeint, der die vielen auseinander liegenden Vorlieben vereint. Für mich war früher 3-achs neu zu kaufen auch nicht zu machen. Ich freu mich deshalb umso mehr, dass im Zuge der "Weiterentwick...

Na Tim? Jetzt bist du wahrscheinlich genauso schlau wie zuvor. Von Rohr/Tuch - Hoch-/Tief- und Doppeldecker, alles dabei. Offen oder geschlossen, sowie schnell und gleichzeitig langsam und mit Sporn bzw. Bugrad. Da bin ich mal gespannt wie so ein Flieger aussehen könnte. Vielleicht geht das so in Ri...

Mein Anforderungsprofil wäre wie folgt: 1. Anschaffungspreis bis Flugfertig? 15.000,- 2. Als Fertigflugzeug verfügbar? wäre schön 3. Als Bausatz verfügbar? in versch. Fertigungsgraden wär prima 4. in einer Garage/einem Anhänger hangarierbar? unbedingt 5. minimale Zuladung (Kraftstoff und Pilot)? zu...

Hey Positiv: Von welchen Platz sprichst du ? Ballenstedt ? Hasselfelde ?

Der sieht schon spanndend aus. Das kannste aber leider nur auf den Inseln der Gesetzlosen fliegen. So ohne Gurt, ohne Instrumente stündest du doch hier schon wieder mit einem Bein im Knast. Aber davon mal abgesehen, einfacher fliegen geht wohl nicht. Deshalb: Tolles Teil!
Tom

Stephan, versuch doch mal ein Airbike mit eurem neuen E-bike zu kombinieren. Da kommen wir der 120er Klasse doch schon ein Stück näher!

Gott bewahre mich davor, Stephan! Gereizt hat es mich früher auch mal einen nackigen Sunny zu fliegen, aber genau diese "veränderte" Lage im Flug ließ mich davor zurückschrecken. Den Gedanken hatte ich anno 1990 in meiner "Vor-Sunny-Zeit" als ich mit diesen "Himmelswacklern&...

Sehr schönes Filmchen, was du da gedreht hast. Da flieg ich dieses Jahr auf jeden Fall hin! Vielleicht sieht man sich.
Tom

erkii, gab es doch schon, der legendäre Skywalker war z.B. soon Gartenstuhl auf ein Rohr geschnallt. Sogar für 2 "Heringe" zugelassen. Wenn man allerdings kein Hering sondern eher Walfisch ist nutzt man den hinteren Sitz für Kleingepäck und fliegt alleine. Geht sehr geil! Du hast aber völl...

@X-one: Mach dir nix draus. Es gibt nur leichte Menschen und noch leichtere Menschen. Aber solange man noch in den Sitz passt wird´s schon gehen. Tom